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Kit de revestimiento de motor Linkbelt 350X3
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Kit de revestimiento de motor Linkbelt 350X3

Proveedor: XCM-Parts Nombre del producto: árbol de levas del motor Modelo de motor: 4HK1-XYSS 6HK1-XYSS Modelo relacionado: 4HK1 4JJ1 6UZ1 6WG1 (XYSS, XKSS, XASS, XZSS XLSS, etc.) Condición: Nuevo genuino Garantía: 1-3 meses Pago: T/T, Western Union, PayPal, Tarjeta de crédito Entrega: estimado 7 días El kit de revestimiento del motor Linkbelt 350X3 está equipado con el motor Isuzu AH-6HK1XYSS. El "kit de revestimiento" es el kit básico de revisión del motor, que se refiere a los cuatro elementos: pistón, camisa de cilindro, segmento de pistón y pasador de pistón. Juntos, constituyen los componentes centrales del movimiento de la cámara de combustión del motor, que afectan directamente la potencia, el consumo de combustible y la vida útil.
Fabricar ISUZU
Número de motor 1878137661
Compatibilidad 4HK1-XYSS 6HK1-XYSS
Cantidad mínima de pedido 1 pieza
País natal Japón
Paquete Cartón natural estándar
Dimensión 28*12*8cm
Peso 2,5 kilos

El juego de revestimiento del motor es un tornillo de banco de fricción de precisión colaborativo. El reemplazo debe realizarse en conjunto, porque la combinación de piezas nuevas y viejas provocará espacios desiguales. Su principio se basa en el mecanizado de precisión y la lubricación por presión dinámica de fluidos, basándose en el aceite para formar una película de aceite en el espacio para evitar la fricción seca.

Fallas comunes y diagnóstico.

Cuando el desgaste del juego de camisas del motor es grave suelen aparecer los siguientes síntomas típicos:

  1. Aceite de motor quemado, humo azul.: el segmento del pistón está desgastado o atascado, la junta falla y el aceite se hunde en la cámara de combustión.
  2. Potencia insuficiente y aceleración difícil.: el desgaste del pistón y de la camisa del cilindro hace que el cilindro se selle herméticamente y la presión de compresión disminuya.
  3. Dificultad para empezar: La presión del cilindro es demasiado baja y es difícil comprimir el gas mezclado.
  4. Ruido del motor: el espacio entre el pistón y la camisa del cilindro es demasiado grande y puede haber un sonido de "golpeteo del cilindro"; El desgaste del pasador del pistón también puede producir un sonido de golpeteo anormal.
  5. Consumo de aceite demasiado rápido: Además de quemar aceite, también puede deberse al desgaste de la camisa del cilindro y al aceite.

Mantenimiento

  1. Verificación de claves: Durante la revisión, es necesario medir el diámetro interior de la camisa del cilindro, el diámetro de la falda del pistón, la holgura del cilindro, la holgura de apertura del anillo del pistón, etc.
  2. Par estándar: Todos los pernos deben apretarse con una llave dinamométrica según el manual.
  3. Mantenimiento preventivo: utilice aceite de motor de alta calidad y reemplácelo periódicamente para mantener limpios el filtro de aire y el sistema de combustible.
Linkbelt 350X3 Engine Liner Kit

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?

Aceptamos una pieza para cada artículo.

¿Cuál es el modelo exacto del kit de revestimiento del motor?

Revisando la placa de identificación de su motor.

¿Cuál es la forma de envío?

Productos ligeros vía DHL UPS FedEx EMS

Productos pesados ​​por vía aérea y marítima

¿Cómo es la calidad?

Es genuino y nuevo, de alta calidad.

¿Tiene el juego de revestimiento de excavadora, renovado, nuevo, de posventa, de segunda mano?

Sí, podemos suministrar piezas de motor de excavadora según las necesidades del cliente.

¿El cojinete del eje se adapta a mi motor?

Envíame el número de modelo de tu máquina, lo comprobaremos.

¿Ofrecen devolución?

Aceptamos devoluciones y reembolsos después de negociar.

¿La cabina de la excavadora está disponible ahora?

Sí, está en stock.

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